Ibukota Indonesia (ANTARA) – Boeing (AS) lalu Airbus (Eropa) merupakan dua produsen pesawat komersial terbesar di dunia. Keduanya mendominasi bursa penerbangan global juga berubah menjadi pilihan utama maskapai pada pengadaan armada pesawat penumpang.
Meski sama-sama bersaing ketat, Boeing serta Airbus mempunyai ciri khas berbeda, mulai dari desain, teknologi, hingga sistem operasional. Dengan demikian, berikut ini adalah perbedaan antara pesawat Boeing lalu Airbus.
7 perbedaan pesawat Boeing serta Airbus
1. Asal-usul dan juga filosofi desain
• Boeing, berdiri sejak 1916 di Seattle, mengedepankan tradisi penerbangan klasik dengan sistem kendali mekanis dan juga yoke (setir), memberi “feeling” secara langsung untuk pilot.
• Airbus, didirikan tahun 1970 sebagai perkumpulan Eropa, menerapkan fly‑by‑wire penuh dengan sidestick tambahan otomatis juga menekankan keselamatan dengan proteksi batas.
2. Sistem kontrol dan juga kokpit
• Airbus menggunakan sidestick juga autotrim otomatis, menyederhanakan beban kerja pilot.
• Boeing masih mempertahankan yoke juga trim manual, memberi sensasi kontrol lebih besar langsung. Selain itu, kokpit Airbus pada masa kini sudah modern juga minim tombol, mengandalkan layar digital; sedangkan kokpit Boeing masih sejumlah tombol juga dial tradisional.
Baca juga: Korean Air beli 50 pesawat Boeing senilai 32 miliar dolar
3. Profil fisik pesawat
• Dari luar, Boeing cenderung memilih hidung yang mana lebih banyak lancip lalu winglets halus (“blended winglets”), seperti terlihat pada 737‑MAX.
• Airbus mempunyai hidung tambahan bulat kemudian sharklets tegak pada sayap, yang mana hemat unsur bakar.
4. Material lalu efisiensi
• Airbus lebih lanjut agresif menggunakan komposit serat karbon (misalnya A350), tambahan ringan juga efisien komponen bakar.
• Boeing juga memakai komposit khususnya pada 787 Dreamliner, namun sebelumnya lebih banyak banyak bergantung pada aluminium tradisional.
5. Ukuran kabin kapasitas
• Airbus A380 dua dek penuh, menjanjikan ruang kabin kemudian overhead bin lebih banyak luas.
• Boeing mempunyai beragam varian dari narrow-body (737) hingga wide-body seperti 747, 777, 787, dengan kabin yang mana lebih banyak melengkung.
Baca juga: CEO Boeing menyokong investigasi kecelakaan Boeing 787 Dreamliner
6. Performa dan juga jangkauan
• Boeing menekankan kecepatan jelajah juga jarak jauh, seperti Boeing 777-200LR dengan jangkauan ~17.400 km.
• Airbus membanggakan efisiensi, contohnya A350‑900ULR dengan jangkauan hingga 18.000 km. A320neo juga sukses besar pada kategori narrow-body.
7. Ketenteraman rekam jejak
• Studi menunjukkan pesawat Boeing 737 mengalami lebih banyak sejumlah kecelakaan fatal jika dibandingkan Airbus A32x di periode 2008–2019.
• Boeing sempat menghadapi insiden besar, satu di antaranya dua kecelakaan 737 Max (2018/2019), panel lepas, dan juga Air India 787 pada 2025. Di sisi lain, Airbus terus berubah menjadi penerima pesanan terbesar lima tahun berturut-turut, termasuk 10 miliar Mata Uang Dollar order pada Paris Airshow 2025.
Dengan demikian, pilihan maskapai biasanya dipengaruhi oleh filosofi operasional, budaya pilot, dan juga strategi rute kemudian efisiensi komponen bakar. Faktor-faktor ini menentukan preferensi terhadap jenis pesawat yang tersebut digunakan, apakah Boeing atau Airbus, sesuai dengan keperluan serta karakteristik perusahaan penerbangan.
Namun, baik Boeing maupun Airbus terus berinovasi kemudian bersaing ketat demi menguasai langit global. Itulah perbandingan komprehensif antara keduanya disusun secara objektif, faktual, serta mengacu pada referensi terpercaya.
Baca juga: Jumlah orang yang terdampar tewas kecelakaan Air India naik jadi 274 orang
Artikel ini disadur dari Boeing vs Airbus: Perbandingan desain, teknologi, dan sistem kontrol